福特正为顶级运动型彪马跨界车的首发做准备。该汽车制造商散发了一段视频预告片，其中他着眼于“带电” SUV的细节-特殊设计的轮盘，更高效的制动器，内部和外部的ST插入件。

由变暗图像来看，彪马ST不会从“加热” ST行修改完全不同：差额将由前保险杠，的轮廓强调的在前面的进气口的较大的区域，则盘的不对称设计一拉嘉年华ST，“双桶”排气系统和扰流在行李箱盖上

在内部，主要的区别是除了ST系列之外，Recaro的前排座椅，下方向盘辐条上的徽标，椅背上的针脚和门槛板条都有。运动版将基于配备12.3英寸媒体系统的功能丰富的Puma。

这个美国品牌没有报道Puma ST的技术填充，但是我们可以预期“带电”跨界车将配备来自Fiesta ST的1.5升200马力(290 Nm)“涡轮三轮车”。该装置可能会与六速“机械装置”和前轮驱动装置结合使用。ST版本的其他潜在特征是降低的悬架和有限的差速器。

预告视频的发布意味着，福特Puma ST将在未来几周内首播。不能期望对分频器进行更强大的修改，因此Puma ST将成为专注于性能的顶级版本。英国将是该车型的主要市场，其次是其他欧洲国家的Puma ST。