特斯拉“总体规划”的第二部分列出了该公司雄心勃勃的未来计划，其中包括较小的Model X SUV和皮卡。特斯拉(Tesla)创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布了公司的新“总体规划，半成品”，其中包括皮卡，新技术和更安全的自动驾驶等新车型。

马斯克在10年前透露了他的总体规划的第一部分，声称这是“完成的最后阶段”。这个大主意始于昂贵的小批量Tesla Roadster，最后将以负担得起的大批量Tesla Model 3结束。

特斯拉首席执行官承诺实现卓越的可持续性，并表示他将在第二份总体规划中继续努力实现零排放。该公司的主要目标是扩大特斯拉的车型阵容，“以涵盖陆地运输的主要形式”。

马斯克说：“特斯拉主要针对高端轿车和SUV的两个相对较小的细分市场。” “借助Model 3，未来的紧凑型SUV和新型的皮卡车，我们计​​划满足大多数消费者市场的需求”。他接着说：“不太可能需要比Model 3更低的成本”。

马斯克还打算通过设计一种集成的，带有电池的太阳能屋顶产品来对这些车辆进行前瞻性验证，这种产品“行之有效”，使个人能够发挥自己的效用。他希望车主能够在家中安装该系统，从而产生电力为他们的汽车供电。

除了特斯拉不断扩大的汽车范围外，马斯克还具有“重型卡车”和“高客运密度城市交通”的愿景。他说，这两个都处于开发的早期阶段，应该在明年发布。

自治将在马斯克对公共交通领域的渗透中发挥重要作用。他对特斯拉公交车的愿景完全消除了驾驶员的麻烦，将这一角色赠予了中央车队经理。马斯克声称，这将由于“增加乘客密度-消除中央过道并将座位放置在当前有入口的地方”而改善了交通拥堵状况。

据称，公交车将与前方车辆的性能相匹配，同时加速和制动。就像捷豹路虎正在试用的系统一样，该过程将减少道路上所需的空间并提高车辆效率。