绿色曾经这么好看吗?阿斯顿马丁今天可能没有为日内瓦车展提供全新汽车，但其阿斯顿马丁赛车部门确实有一个新品牌 AMR，旨在介于公路和比赛之间。随着所有阿斯顿马丁当前阵容的AMR 版本都在工作中，承诺是从性能到风格的一切都将得到调整。

第一个推出 AMR 产品线的是两个概念，Rapide AMR 和 Vantage AMR Pro。它们一起代表了 AMR 设想提供的两个级别的定制。“入门级”层将包括各种动力、底盘和造型更新;“Pro”级别将通过“Track to Tarmac”理念将真正的赛车技术移植到公路车中。

汽车制造商内部也将承担不同的责任。核心 AMR 模型将由阿斯顿马丁的中央车辆工程团队开发，实际上是制造普通公路车的同一个人。然而，AMR Pro 将由 Q 由阿斯顿马丁高级运营团队领导，该团队之前负责 Vantage GT12 和 Vulcan。

Rapide AMR 配备 592 HP 版本的 6.0 升自然吸气 V12。阿斯顿马丁说，这使它成为世界上最快的四门车，最高时速为 210 英里/小时。由于新的四排气系统，它也应该听起来不错。

在美学上，车身采用 AMR 标志性的斯特林绿漆完成，但内外饰有石灰绿色。安装了新的 21 英寸车轮，还有一个新的全高格栅、前分离器、侧门槛、后扩散器和气动翻转。碳纤维也被推出，用于外饰和新的轻质前排座椅。它们饰有带有更多柠檬绿色调的 Dark Knight Alcantara 面料。中控台和门框也是碳纤维。

更具侵略性的是，Vantage AMR Pro 仅适用于赛道。它拥有 500 马力版本的阿斯顿马丁赛车 GT4 发动机，使其成为有史以来最强大的 Vantage V8。加入赛车规格的可调悬架、竞赛发动机和变速箱支架，以及带中心锁和米其林 Pilot Cup 2 橡胶的新型 19 英寸轮毂，与普通人(尽管富有的普通人)接近阿斯顿马丁赛车.

在外面，延续了与 Rapide AMR 相同的油漆工作，带有全高格栅的新前保险杠、新的前帷幔和分流器、前挡泥板、门槛贴花和新的后扩散器。在内部，大量的碳纤维加入了与 Rapide AMR 相同的装饰，以及一个定制的防滚架。

出乎意料的是，对于所谓的概念车，AMR 计划实际将这两款车投入生产。不要指望看到很多，记住：Rapide AMR 只会生产 210 台，而 Vantage AMR Pro 只会生产 7 台。没有关于定价的消息，即使您是少数幸运儿之一。