无论您喜欢它还是讨厌它，新的NissanZ Proto设计基本上都是明年年底量产车-备受期待的Nissan 400Z跑车-看到的。

日产Z Proto并不是衡量公众对设计的回应的概念;日产汽车全球首席执行官内田诚在本周的日本首映会上证实了这一点。

“您在这里看到的Z Proto不是一个概念。外观看上去已接近最终，该车经过了空气动力学和车身刚性设计，”他说。

日产的首席设计师阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)补充说：“您所看到的基本上已经经历了[研究和开发]流程，这是我们喜欢的东西，我们认为这是对的，现在工程师将[调整]非常小的事情。”

正如阿尔巴萨(Albaisa)解释的那样，日产的工程团队现在将“拥有”该车辆，只需要对设计进行少量改动即可平衡双涡轮V6动力总成和底盘。

他说：“我们经常与工程师讨论这种“传递指挥棒”，因为工程师现在拥有它，并且正在完成，微调和做所有这些事情。”日产设计负责人在日本横滨的汽车基地进行的区域性采访中，详细介绍了1970年代初的Datsun / Nissan 240Z和1980年代后期的日产300ZX如何影响全新Z上的各种设计元素。更现代的350Z / 370Z捐赠了方形格栅。

公众对日产Z Proto设计的反应好坏参半。

这款车的外形得到了普遍的好评，但方形格栅上有很多讽刺的评论，有些人认为在复古风格的背景下看起来不协调。

但是，新Nissan Z Proto在全球范围内在网站和社交媒体上发表的大量观点表明，人们对这款车产生了浓厚的兴趣。这款车将于明年推出时推出，因为预计400Z明年将超越其主要竞争对手Toyota Supra，并且还降低了价格。