宝马为其未来的电动汽车阵容制定了宏伟的计划，但看起来i3似乎不会成为该计划的一部分。宝马有史以来首辆电动汽车的前景黯淡，因为宝马曾表示，没有计划将其更新至目前这一代。当前的模型已经销售了六年，所以i3已经靠借来的时间生活了，因为通常在模型的生命周期中，此后继者将过期。然而，根据德国的法兰克福汇报的一份报道，宝马正计划让i3焕然一新。

宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)表示：“毫无疑问，i3将继续生产。”这辆车今天已经是图标了。仅六年后，哪辆车​​可以索赔?图标的逻辑不同，它们没有经典的后继者，本质上始终忠于自己。如今，i3的需求比以往任何时候都多，它将在电池和操作概念上实现新的飞跃。”因此，i3不仅使用寿命比预期的要长几年，而且还将通过新的电池技术进行更新以保持其性能。竞争的。

据Zipse称，自2018年以来，i3在欧洲的销量增长了20%，这对于拥有6年历史的汽车来说令人印象深刻。在2019年车型年，宝马将i3升级为42.2 kWh电池，以取代之前型号的33 kWh电池，从而将续航里程延长至153英里。在基本模型中，电动机提供170马力的功率，使i3在7.2秒内从静止状态达到62 mph的时速。另一方面，功能更强大的i3将输出增加到181，导致0-62 mph的时间为6.8秒。