没有人能指责宝马未能提供足够的选择。至少不是X3。

随着X3 xDrive30e系列的增加，德国品牌现在为其购买者提供了四种不同类型的第三代SUV动力总成：汽油，柴油，电动，以及汽油和电动的组合。

CLAR平台固有的多功能性使这项成就令人印象深刻，CLAR平台从一开始就开发了一种结构，可支持所有四种类型的推进力。它还使X3与Audi Q5和Mercedes-Benz GLC保持一致，当您在各自的阵容中计算相关的E-tron和EQC电动模型时，它们都提供相同数量的传动系统选择。

最新的插电式混合动力宝马基于X3 xDrive20i汽油。但是，已经进行了一些重大的工程更改，使其能够提供长达32英里的纯电动运行能力，并且WLTP测试周期的总消耗在117.7mpg至134.5mpg之间，这些数据符合BIK税率。破坏平均二氧化碳排放量在49至54g / km之间。

在前部，涡轮增压的2.0升四缸汽油发动机可提供与传统X3 xDrive20i相同的181bhp，尽管在221lb ft处有7lb ft的额外扭矩。它由安装在前部的电动机支撑标准的八速自动变速箱，输出功率为107bhp和195lb ft。这使系统总输出为288bhp和310lb ft，通过宝马的xDrive四轮驱动系统将其输出到每个车轮。

从角度看，竞争对手的Q5 55 TFSIe可提供更大的功率(362bhp)但扭矩却较小(273lb ft)，而GLC 300e可提供316bhp和516lb ft。尽管如此，这些输出足以满足宝马的需求1990公斤的X3 xDrive30e，其0-62英里/小时的加速时间为6.1秒，最高时速为131英里/小时，仅在电机上最高时速为84英里/小时。

用于运行电动机的电能来自12.0kWh锂离子电池，该电池在354V电压下运行并安装在后排座椅下方，汽油箱重新放置在后部行李箱下方的位置。这意味着启动容量为450升，比传统动力的X3型号少了50升。