日产汽车已经确认将把GT-R50投入生产。什么是GT-R50?好吧，这是著名的GT-R超级跑车的特殊版本，车身由意大利传奇造型工作室Italdesign(曾是伟大的Giorgetto Giugiaro的故乡)重新构思和重新设计，以庆祝这辆GT的50岁生日-R和Italdesign本身。

好吧，有点。Italdesign无疑将获得重新设计的荣誉，但实际上，很多工作都来自Nissan Design Europe和Nissan Design America。主要设计特征包括引擎盖上明显的动力凸出，伸展的LED大灯，降低的车顶线以及前轮后方的醒目的“武士刀”冷却出口。宽大的可调节尾翼装有两个立柱，使整体外观更加完美。最初的概念车的车身外观为液体动力学灰色，并带有鲜明的Sigma纪念金周年纪念气息，但新的图像则显示出明亮的蓝色车身颜色，日产表示，客户将能够指定自己的颜色选择。

想要更多好消息吗?它具有与概念车相同的动力总成，因此意味着熟悉的3.8升双涡轮增压V6发动机，取自标准NISMO(日产汽车运动)版本的GT-R，最大可达到720 hp。是的，在全天候四轮驱动能力的相对实用的2 + 2中，这是迈凯轮无与伦比的动力。

GT-R50的交付将从明年开始，并将持续到2020年。恐怕这是好消息结束的地方。

现在是坏消息。买一辆这样的车要花掉你990,000欧元，这还不包括地方税。这意味着您需要花费150万欧元才能在这里进口和注册一件商品。至少。

最坏的消息?大概只有50座。叹...

日产全球跑车项目总监鲍勃·莱什利说：“全球日产车迷以及GT-R50的潜在客户的反应大大超出了我们的预期。”“这50款庆祝GT-R成立50周年和Italdesign成立50周年的汽车，将在很长的一段时间内向日产的工程技术领先地位和丰富的跑车传统致敬。”

GT-R50原型车已经在今年的古德伍德速度节上炫耀过，已经在比利时的Spa-Francorchamps，美国的劳力士蒙特利赛车运动团和东京的银座区的日产Crossing亮相。从12月7日起，它将在横滨的日产画廊展出。