福特澳大利亚提高了其2022Escape、Transit和TransitCustom的标价，因为每种车型都在各自的细分市场中挣扎。从2021年底到2022年的最后一次价格更新，这两种车型的每一个变体——包括仅前轮驱动的TransitCustom——都上涨了500美元，而BlueOval没有为任何车辆提供更多设备以反映价格变化。

相反，福特发言人告诉Wheels，这些变化归因于不断变化的市场成本，汇率和零部件供应也成为影响因素。

“价格调整与我们定期对产品组合进行的市场状况评估一致，其中考虑了货币和材料成本等许多不同的外部因素。”

在2021年售出的71,380辆福特汽车中，Transit、TransitCustom和TransitBus仅占从展厅转移的3919辆，仅占福特年度总销量的5%以上。

Escape也一直在苦苦挣扎，截至2021年底，其1673辆的销量仅占新的低于50,000美元的中型SUV细分市场的1.1%——这是新车市场上最具竞争力的类别之一。

福特将希望其全电动E-Transit和Escape插电式混合动力车(PHEV)的到来可以帮助它重新回到各自领域的战斗中，因为它的目标是至少有五款电动车型通过2024年。

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