您现在可以在购买的最小和最便宜的奥迪是 A3。然而，在海外，还有两种被认为是奢侈品牌“入门级”的车型。但不会持续太久。奥迪已确认 A1 和 Q2 将在当前一代退役后离开阵容。两者都不会被直接替换。

“第二季度将在这里停留一段时间。我们在这里谈论了好几年，”奥迪的官方声明中写道。“然而，我们可以确认，当奥迪 Q2 在几年后被淘汰时，不会有直接的继任者。” 我们怀疑A1 超级迷你也不会出现太久，因为即使在欧洲，这一细分市场的受欢迎程度也在继续下降。现在是官方的。

然而，全电动 A2 可能会在未来的某个时候出现，但目前还没有具体的计划。A1 或多或少是大众 Polo 更豪华、更昂贵的企业表亲。Q2 与仅在海外销售的大众 T-Roc 密切相关。A1 和 Q2 都采用大众集团流行的 MQB 平台的变体。

这是支持Golf GTI和 Golf R的同一架构系列。消除这两种型号将有助于奥迪专注于利润率更高的高端汽

奥迪将在 2033 年完全停止所有 ICE 车型的生产，不过如果市场需求需要，它会继续在生产燃气动力车型几年。奥迪的电动汽车革命已经在e-tron GT和 Q4 e-tron等流行的新车上展开。接下来将是改款的 e-tron SUV，尽管有消息称它会更名为 Q8 e-tron，以帮助澄清阵容。

奥迪在大众集团内处于领先地位，成为技术领先者。2024 年的某个时候，绝密的阿尔忒弥斯计划将被揭露。该车直接针对特斯拉，将采用最新的电动汽车和自动驾驶技术。