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梅赛德斯-AMG G 63 4x4² 是同类中的最后一款

导读 Biturbo V8 Benz G-wagen 是一款硬核、超酷的 SUV,价格不会便宜——也不会再被看到在今年早些时候出现大雪间谍照片后,2023 Mercede...

Biturbo V8 Benz G-wagen 是一款硬核、超酷的 SUV,价格不会便宜——也不会再被看到

在今年早些时候出现大雪间谍照片后,2023 Mercedes-AMG G 63 4x4² 终于打破了封面,比以前拥有更多的 V8 动力、大幅升级的底盘部件和大量的碳纤维。

这家德国汽车制造商小批量但极具吸引力的泥土恶魔系列中的第三款车型,G 63 4x4² 沿用了疯狂的梅赛德斯-奔驰 G 63 6x6和G 500 4x4²的轮胎胎面,被该公司称为“有史以来最多的 G 级”。

还明确表示,梅赛德斯-AMG G 63 4x4² 是“同类车型中的最后一款”,奔驰暗示该车的继任者将基于EQG 电动 SUV并带来高扭矩电动马达。

大多数梅赛德斯-AMG G 63 车型都可以在其自然栖息地巡航市中心林荫大道上看到,但 G 63 4x4² 专为更具挑战性的地形而设计,配备门轴,可将离地间隙增加到 351 毫米和涉水深度910毫米。

尽管它不像其前身 G 500 4x4² 那样顶起,但 G 63 4x4 squared 对于工厂标准钻机来说仍然是一个相对令人印象深刻的设置,具有 40 度的坡道角和 45 度上升的能力度倾斜。

全时四轮驱动系统是套件的一部分,尽管梅赛德斯-奔驰没有提及锁定差速器,但我们希望它们与双档分动箱一起使用。

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