'67 Camaro是第一代系列的一部分，具有两种不同的车身样式(2门硬顶和2门敞篷车)，以及从230(3.8升)直六缸开始到最后的多种发动机阵容。在COPO上安装了功能更强大的427(7.0升)V8。

该卡玛洛在多种配置提供，包括基本模型，这也是最流行的与单独MY 1967制造超过121000单位，并与RS中，SS，和Z28继续。

但是，雪佛兰允许用户混合使用RS和SS选项来创建Camaro RS / SS。

而我们这里所拥有的恰恰是67代Camaro RS / SS，看起来就像是摆脱了一群僵尸的战斗。

尽管这无疑是值得修复的项目车，但我们必须从一开始就警告您，这样做并非易事。这款Camaro由350(5.7升)发动机提供动力，对我们有很多利弊。

从好的方面来说，它是高配置车型，因此配备了黑色的动力顶盖，动力盘式制动器和豪华的蓝色内饰。

但是另一方面，内部几乎被撕裂了，座椅看起来只需要被完全更换即可。350是不匹配且不运转的发动机，当然，它还配备了不匹配的变速器。车主说，化油器和分配器错了，车速表也不是原始的。

雪佛兰上有很多锈蚀，而蓄电池的酸会在油箱中形成一个孔，这意味着需要将其完全更换。

但是，尽管有所有这些，就像其他Camaro一样，它仍然值得一试。似乎有很多人想购买它，因为已经有20多个投标eBay行动。在撰写本文时，最高价为8,100美元。