凯迪拉克(Cadillac)宣布更新Super Cruise轨道自动驾驶仪。从今年开始，该系统将学习自动改变车道并更准确地控制速度和转向。CT4和CT5轿车将首先配备巡航控制系统的改进版本，然后将出现在新的Escalade上。

Super Cruise的公路自动驾驶仪可在某些高速公路上实现免提驾驶。但是，系统现在将能够按照驾驶员的指示从一个车道独立重建到另一个车道。要激活新功能，他将必须打开转向信号灯，然后电子设备本身将选择合适的力矩进行操纵。

为了扩展功能，有必要在船尾更新传感器，并重写半自动驾驶系统的算法。而且，像以前一样，它依赖于来自激光雷达，GPS以及一组照相机和传感器的地形数据。

变道的每个阶段都通过仪表板上的提示指示。例如，此处显示系统的当前状态和关于无法更改车道的警告-在这种情况下，驾驶员必须控制住。

除自动换道功能外，工程师还改善了超级巡航在弯道和路口的性能。更新了控制速度和校正方向盘的软件;简化，并使系统激活过程更加直观。

为了展示自动驾驶的功能，2017年9月，凯迪拉克派出一小撮记者和公司股东从纽约召集到洛杉矶。这些汽车无需驾驶员干预即可自行驾驶路线的一部分。