马自达(Mazda)高管在切尔西(Chelsea)阁楼里挤满记者的屋子前，推出了这辆车，看上去就像您所期望的(只有很多，更好)–马自达(Mazda)Miata带有硬顶，但外观极为复杂targa屋顶伸缩机构。哦，它很漂亮。

targa是一种在驾驶员和乘客上方都具有可移动车顶部分的汽车，但是座椅后面有更多车顶或侧倾杆，而不是像标准MX-5那样具有完全可伸缩式车顶。从理论上讲，柏油布比完全敞篷车具有更大的刚度，而且款式大大增加，收回机构的复杂性降低了。

马自达MX-5 RF几乎就像一辆轿跑车，其后部可打开以吞噬targa顶板。可以将它视为延伸到屋顶边缘的天窗，而汽车的后端会把它吃光。当屋顶向上时，它具有保护乘员不受天气和道路噪音影响的额外好处。马自达以前只做过几次硬顶双门跑车，但从未做过可伸缩的targa顶篷。

MX-5 RF看起来并不像其MX-5兄弟，它到处都有缝隙和缝隙。更好的是，后车窗是可伸缩的。

targa名称始于1966年的保时捷911 Targa，而911仍然是世界上最著名的targa，并且这个词仍然是保时捷的商标。马自达在targa世界中有很多公司，包括Chevrolet Corvette，Ferrari F355和Alfa Romeo 4C Spider。

夏季末可以预订，之后可以交货。价格尚未公布。软顶MX-5在美国的售价为25,000美元至31,000美元。