大众汽车宣布，其首款基于 ID Crozz 概念的全电动 SUV 已在其德国茨维考工厂开始量产。大众汽车品牌负责人拉尔夫·布兰德施塔特 (Ralf Brandstatter) 到场观看了从生产线上出来的汽车。虽然大众 ID.4 将于下月底在国际市场上销售，但预计将于 2021 年在上市。

大众 ID.4 电动 SUV 开始生产

大众预计将于 2021 年将电动汽车带到

定价高于当前的电动汽车产量

什么是大众 ID.4?

ID.4 是ID Crozz 概念车的量产版，曾在 年汽车博览会上展出。这款电动 SUV 也将在和中国的大众工厂生产，是继 ID 3 掀背车之后，基于大众集团 MEB 电动平台打造的第二款车型。

略大于说现代途胜或大众的途观，大众ID.4是4592毫米长，1852毫米宽1629毫米高，2765毫米的轴距-这些细节，随着全电动SUV的无伪装图片是通过向中国工业和信息化部(MIIT)泄露的大众汽车文件发布。

Brandstätter 早些时候曾表示，最初 ID.4 将采用单电机和后轮驱动销售，在销售的前 12 个月内将提供更强大的双电机、四轮驱动布局。

在 2 月份的汽车博览会上展出的大众 ID Crozz 概念车配备了 83kWh 的锂离子电池。前部的 102hp/140Nm 电动机和后部的 204hp/310Nm 电动机可提供 306hp 和 450Nm 的组合扭矩。大众声称一次充电可行驶 500 公里，最高时速限制在 180 公里/小时。预计这种动力系统将为更昂贵的全电动 SUV 版本提供动力。同时，后轮驱动 ID.4 预计仅配备 204hp/310Nm 电动机。

快速充电将使电池组在 125-150kW 系统上的 30 分钟内充电至 80%。

大众 ID.4

就在汽车博览会前几天，大众汽车销售、营销和售后管理委员会成员 Juergen Stackmann 证实，该德国品牌正在积极考虑将电动汽车推向我们的市场。我们当时了解到，正是基于 ID Crozz 概念的 SUV 才能在这里亮相。直到 年 3 月，我们才第一次看到了生产规格模型，并发现它将被称为 ID.4。

考虑到电动汽车相对昂贵且充电基础设施尚未完全开发，大众 ID.4 将是一个小众产品。

目前，只有四款纯电动车型在售——Tata Tigor EV(1259-129.1 万卢比)、Nexon EV(1399-1599 万卢比)、现代Kona Electric(237.2 万卢比)和MG ZS EV (20.88-235.8 万卢比)。大众汽车的 ID.4 在明年某个时候到货时的价格将高于上述车型。