铃木正式发布了其第三代2022铃木S-Cross，它应该证明是三菱ASX、现代科纳和本田HR-V等其他小型SUV更强大的竞争对手。这款匈牙利制造的SUV已确认将于2022年在澳大利亚推出，它仍然基于之前的S-Cross铃木GlobalC平台，但外观更加大胆，改进了车载技术并改进了轻度混合动力。

从造型开始，铃木的设计师试图赋予S-Cross更明显的SUV外观，带有凸起的发动机罩、更大的格栅和一对新的LED大灯。

还有一组车顶纵梁、看起来更坚固的轮拱覆层、新的后尾门扰流板和一组新的尾灯。

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尽管包装了更多的视觉冲击力，但新的S-Cross并没有更大，长4300毫米，宽1785毫米，高1593毫米。

这使得它比即将到来的2022年新款NissanQASHQAI小一些，但仍然牢牢地植根于小型SUV级别。

在内部，机舱已经过彻底检修，现在一个9.0英寸的大触摸屏位于仪表板的中心位置。

无论苹果CarPlay和Android汽车已注册成立，是所有车型的标配，无钥匙进入和双区气候控制一起。

基本型号将提供更小的7.0英寸系统。

新S-Cross上引入的新驾驶员辅助技术包括交通标志识别、自适应巡航控制和盲点监控。

船上的其他安全功能包括自动紧急制动(AEB)、车道偏离警告和预防、“编织警报”和后方交叉路口警报。

真皮座椅、全景天窗和360度摄像头也将在高规格车型上提供。

在发动机罩下，有一个1.4升Boosterjet四缸涡轮汽油发动机，可产生95kW和235Nm的扭矩，并且由于这家汽车制造商的48伏轻度混合动力技术，进一步提升了10kW/50Nm。

S-Cross可提供两轮驱动或全轮驱动，仅需9.5秒即可完成0-100公里/小时的冲刺，而全轮驱动版本则需要10.2秒进行相同的冲刺。两者的最高时速均为195公里/小时。

据称，最高效的S-Cross版本经过WLTP验证的平均油耗为5.3升/100公里，同时排放120克/公里的二氧化碳。

澳大利亚的规格和定价仍有待发布，但铃木表示“全球发布确定了本地欢迎功能的机会”。

“随着全新S-Cross的推出及其在安全性、驾驶员便利性和一流价值方面的一系列潜在升级功能和规格，毫无疑问，我们将继续增加我们在不断增长的SUV市场中的影响力，”铃木澳大利亚的总经理(汽车)迈克尔帕乔塔说。