福特Ranger是一款中型皮卡，于2019年首次亮相，尽管该名称在2011年之前一直用于紧凑型皮卡。

现在，Ranger已完全成为中型企业，与Toyota Tacoma，雪佛兰Colorado，GMC Canyon和Nissan Frontier竞争。

在2021年，福特增加了一款越野专用的Ranger Tremor，可承受强劲的冲击，提高的行驶高度和笨拙的32英寸轮胎。

新款福特游侠

2019年的福特游骑兵在离开北美将近十年后重返北美，但比其前任更大，但仍然比福特F-150小得多。

新的游侠的根源是全球性的，并且从外观上可以看出。它的车身挺直而实用，就像皮卡一样。但是它的挡风玻璃前倾更陡峭，鼻子跳过了固定在较大的福特F系列皮卡上的“动力杆”。拥有熟悉的气候控制按钮布局和用于信息娱乐的大型触摸屏，Ranger的内部在任何福特汽车中都不会错位。标准配置为4.2英寸的收音机显示屏，而带有Apple CarPlay和Android Auto功能的用于信息娱乐的8.0英寸触摸屏是可选的。

Ranger提供扩展和四门驾驶室配置，其中SuperCab型号为5英尺床，SuperCrew型号为6英尺床。270马力的2.3升涡轮增压4速和10速自动变速器为新型Ranger提供动力。后轮驱动是所有卡车的标准配置，四轮驱动是可选的。越野版本提供了经过特殊调整的悬架。在所有内饰级别上，都可以选择锁定后差速器。

卡车有XL，XLT和Lariat内饰级别。FX4越野套件可用于增强Ranger的履历表。

2020年，福特在后轮驱动游侠皮卡中增加了FX2套件，其中包括从FX4越野车借来的后差速器。在2021年，福特增加了Tremor越野套件，其悬挂装置更加坚固，但动力却不再强大。

福特游侠的历史

游侠在福特的档案中可以追溯到很长一段时间。游骑兵在1983年被拆分，并应用于一辆新的紧凑型卡车，该卡车具有6英尺及更小的皮卡床。第一代游侠通过1989年的型号转换来维持其廉价，可靠的声誉，直到1993年推出新游侠为止。

从1993年至1997年销售的第三代Ranger提供了相对较弱的4缸发动机选项，但在其使用寿命后期取代了3.0升V-6或4.0升V-6。基本型号上有5速手册，有时称为“虫车”，因为除虫者喜欢涂成白色的剥离的游侠，而4速自动仪是一种选择。在这一代的后期中增加了5速自动挡，还有双前气囊和四轮防抱死制动系统。这款Ranger还提供了时尚的Splash版本，其床上配有雕刻的挡泥板和四轮驱动。

从1993年至2009年，马自达(Mazda)B系列副产品售出，基本上与游侠(Ranger)是同一辆卡车，主要区别在于外观和包装。它已取消为2010车型年。

福特在第四代Ranger的早期投入了大量精力。Ranger于1998年推出，增加了一些轴距，将其4汽缸和更大的6汽缸发动机升级为顶置凸轮设计，并为3.0升V-6中鼻高架阀增加了灵活燃料功能。这款Ranger通常广受好评，并在其使用寿命内以可靠性赢得声誉。由于采用了新的独立前悬架，因此它在艰难行驶中的声誉也得到改善。尽管出于所有乘客的目的，它仍然是两门车，但游骑兵却被改装成流行的越野和城市通勤版本，其使用寿命比任何人(甚至福特)都期望的更长。

福特在2011车型年结束了Ranger的生产。2011年之后，其他世界市场的替代产品被出售，而Ranger直到2019年才返回美国。