在第48届摩押复活节吉普Safari之旅开始的前两天，这家美国制造商和Mopar首次推出了不少于六个越野专用概念车。这些独特的车辆展示了吉普高性能配件和Mopar之间的协同作用，使我们想走出舒适区，离开城市，挑战巨大摩押沙漠的每一块岩石。

让我们从吉普牧马人红色级别开始。凭借其名称，Level Red得益于其2英寸升降套件，Dana 44板条箱前后轴以及Rock-Trac分动箱，甚至可以应对高难度的越野路。将这些与冷空气进气和低限制排气系统配对，您最终了解为什么这款3.6升发动机吉普车在野外值得称赞。

漆黑外观与挡风玻璃底部靠近引擎盖顶部的红色条纹形成鲜明对比。但是，伙计们，那些Mopar的半开门确实为它带来了邪恶的轮廓。那些带有红色的黑色轮子看起来也不是坏的。

继续使用MOJO概念，吉普说名称中的“ OJ”代表(*此处为提示无限总督米姆笑话*)“橙色吉普”。油性金属钻头或多或少与牧马人红色等级相同。在美学方面，该概念采用原型LED前大灯和雾灯，Mopar Rubicon X引擎盖和前保险杠以及包裹在带锁轮上的37英寸BFGoodrich Mud Terrain轮胎。

至于牧马人最高性能的概念，这款车是专门为那些在任何特定时刻需要三件事的发烧友而设计的：无处不在的功能，固定的顶盖安全性和足够的行李箱空间，可容纳一个周末的行李。

这款吉普车配有按钮式电锁Dana 60轴，4.88传动装置，4：1 Rock-Trac分动箱，以克服途中的任何障碍，70：1爬行比和4英寸提升套件。

大自然母亲的艰辛只是将吉普切诺基冒险家置于低距离模式。这款车辆具有Trailhawk 4x4功能，这归功于其保护前悬架，油箱和油箱的多个防滑板。屋顶上看起来奇特的东西是黑色磨砂Mopar原型车顶筐，上面装有橡皮筋网，用来装货物。

在此切诺基概念名称中，什么比达喀尔参考文献 更能说明“我是值得的越野车” ?Trailhawk带火焰红色口袋的17英寸缎面透明大衣轮是否足够?原型的前后饰板装饰件设计用于激进的离去角，或带有可容纳33英寸BFGoodrich轮胎的铆接螺栓的宽护舷板，该如何处理?是的，这是一台真正的粗糙机器，看起来也很不错。

最后但并非最不重要的一点是，由于采用了Quadra-Lift空气悬架系统，吉普大切诺基EcoDiesel Trail Warrior的位置比其他概念同级车更高。最重要的功能包括类似于切诺基冒险家的原型车顶筐，为乘客及其装备提供足够的空间和舒适性，拖车钩和岩石栏杆，以及缎面黑色20英寸铸铝车轮。