印度领先的汽车制造商Maruti Suzuki连续第7个月不得不削减其制造工厂的产量。2019年8月，印度日本汽车制造商的产量减少了33.99%。在上个月，Maruti Suzuki的产量为1,11,370辆，而去年同期为1,68,725辆。在7月份，Maruti Suzuki的产量减少了25.25%。2019年8月份，该汽车制造商的销量为1,06,413辆，与去年同期相比下降了33%，当时的销量为1,58,189辆。

它不仅仅是Maruti Suzuki，而是整个汽车行业目前正在经历最大的减速之一。整个范围内的汽车制造商正在观察生产和销售量的大幅下降。这也导致了主要在汽车零部件制造业裁员。在谈论原始设备制造商时，已经失去了近15,000个工作岗位。超过20万人在经销商层面失去了工作。不仅如此，据印度汽车制造商协会(SIAM)称，目前汽车零部件制造商的13万多个工作岗位面临风险。

但这种放缓背后的原因是什么?涉及多个因素。首先是大选，因为结果的不确定性阻碍了人们购买新车。除此之外，整个周经济状况也让买家远离陈列室。即将过渡到BS-6排放法规加上对电动汽车的大规模推动也增加了困境。此外，城市拥堵不断增加导致买家，特别是年轻人选择乘车服务而非购买车辆。

财政部最近推出了几项措施，预计将改善印度汽车行业的状况。其中包括允许ICE车辆和电动车辆继续注册。除此之外，FM还表示，3月31日之前购买的BS-4车辆将在整个注册期间保持运营。此外，政府部门禁止采购车辆也已取消。此外，提高ICE车辆注册费的规定已推迟到2020年6月。