奥迪R8是一款两门式超豪华跑车，在奥迪家族中一直是一个例外。随着时间的推移，V8或V-10都可作为轿跑车和敞篷车提供，R8是2017年的新产品，在跳过2019年款式后重新设计为2020年。

奥迪R8将兰博基尼Huracan称为远房表亲，就在奥地利或瑞士的边境上。R8的根源牢固地是德国人。它强调日常可用性和可驱动性。兰博基尼充满了直角和鲜艳的色彩。

尽管如此，奥迪R8仍以其帅气，有些保留的好外观隐藏了令人印象深刻的性能。在2020年，奥迪R8进行了重新设计，使其成为比以前更锐利的双门轿跑车或敞篷跑车，并且功率更高，每个模型的峰值速度都可以达到200 mph。

新款奥迪R8

第二代R8于2017年初作为2017年款发售，仅作为配备V-10发动机的双门轿跑车提供。标准的全轮驱动返回，但是上一代的V-8消失了，尽管它可能会被新的更小的发动机取代。敞篷车的车身风格已回归最新一代。

不幸的是，奥迪没有计划为R8恢复手动变速箱。

最新的R8基于大众汽车集团的新型Modular Sportcar System铝制空间框架，该框架在关键区域(例如中央隧道和防火墙)中用碳纤维加固。这与其他措施一起，可帮助汽车节省约110磅的重量。更新的V-10动力总成具有更大的动力：R8 V10的功率为540马力，V10 Plus的功率为610马力。由于增加了进气道燃油喷射(它已经进行了直接喷射)和气缸停用，V-10的燃油经济性也提高了13%。与大多数其他奥迪车型不同，R8保留了通常为吸气的发动机，但是即将面世的基本发动机可能会具有强制进气功能。两种车型均由奥迪的7速S-tronic双离合自动变速箱独家处理。(值得一提的是，V10 Plus机型不会

R8具有惊人的直线和转弯性能。R8具有坚韧的操控性，还具有出色的电动助力转向和强大的制动功能。在安全方面，它提供了侧面碰撞和窗帘式安全气囊以及非常坚固的车身结构。作为超级跑车，不要指望R8会经过碰撞测试。总而言之，我们对R8令人惊讶的实用性和平衡的操作性表示最赞赏，对它很小的载货区域和对后方视野的阻碍表示了保留。标准的后视摄像头和停车传感器使倒车和停车变得更加容易。

对于2018年，R8获得了新的Black Optic外观套件，该套件具有深色漆面合金轮毂，V10车型上的黑色侧面刀片以及可预测的黑色提示。LED大灯现在是V10 Plus的标准配置，而V10则是可选配置，而Audi Sport徽标取代了以前贴在跑车格栅上的Quattro徽标。