宣称迈凯轮有史以来第一次勒芒24小时耐力赛的车队，是为了纪念迈凯轮历史性胜利25周年，他们建造了七个迈凯轮F1 GTR风格的LM 25 Edition版本的迈凯轮现代赛车系列。1995年，总共7辆迈凯轮F1参加了全天候的两次耐力赛。其中有四辆赛车进入了前五名，其中包括由Yannick Dalmas，Masanori Sekiya和JJ Lehto驾驶的Lanzante Motorsport的#59获奖汽车。

现在，兰赞特以胜利的F1为灵感，重新诠释了迈凯轮的现代超级跑车。仅将制造七个LM 25版本，这是1995年比赛中参加的七辆汽车中的每一辆。

每个LM 25都将基于现有的不同迈凯轮模型-Senna，Senna GTR，765LT，765LT Spider，600LT和600LT Spider。第七款接受LM 25治疗的模型仍有待确认，但很可能是未来的迈凯轮模型。

所有模型都将采用勒芒冠军的深色和浅灰色调涂漆，包括该车门上的#59。

车轮将由碳纤维制成，并采用五辐设计，模仿赛车的车轮。与钛螺栓一起，它们比标准迈凯轮车圈节省了约7公斤的重量。

在内部，每个LM 25都将获得与F1 GTR相同的比赛座椅，并带有红色和蓝色的安全带，再次向赛车致敬。同样，减轻重量是最重要的，那些新座椅比标准座椅轻18公斤。

碳纤维车门槛，金色阳极氧化踏板和开关设备使赛车氛围更加完美。

金色的排气嘴和制动钳(带有红色迈凯轮字样)可完成外部检修。对于那些寻找“复活节彩蛋”的人来说，兰赞特将在墙壁上贴上检查贴纸的复制品，就像1995年勒芒获胜的赛车上那样。

预计改装费用约为144,000英镑(约合250,000澳元)，加上捐赠车的价格。每次转换大约需要三个月。