大捷龙PHEV座椅维持了美系车宽大柔软的特点，采用了黑色滚边，视觉效果上更加的高级，前排座椅的功能也很强大，除了支持电动调节之外，两张座椅都具备了加热和通风功能。坐垫的十分舒服，填充和舒适性都不错。

相比较来说，后两排独立的座椅功能就略显单一了，没有加热也没有通风，调节也是手动的，没有体现出第二排的尊贵之处。和汽油版是一样。

第三排的座椅采用了三座设计，而且空间一点不挤，第三排在不使用的时候还是可以完全收纳仅后备箱凹槽里面的。

大捷龙PHEV即使是在7座使用的情况下，后备箱空间表现依然表现的很突出，较深的设计可以容纳下更多的物品。下沉式的设计可以放下28寸的箱子，比GL8还有大。

超过两米款的车身，使得后备箱可以横向的放下一套高尔夫的球包，这是在其他MPV上基本是没法实现的。

第二排座椅还可以完全的拆卸下来，把第三排座椅放倒之后可以获得2米6长度空间，加上2米宽的车身，这就是一张移动大床了。而GL8做不到。