2018款帝豪GS的新1.4T发动机无法给你动力充沛的感觉，双离合变速箱的配合也不是很好，急加速的时候你要先等着动力输出，有些尴尬，动力没有你想象中的那么的强劲，感觉不到动爆发的地方，油门你已经踩的很深了，不过动力响应确实慢的一批，在等红绿灯的时候就明显的是，你打算起步的时候，被人早就把你甩在后面了。

这台1.4T涡轮增压发动机，最大的马力只有133Ps，最大功率转速为5200rpm，峰值扭矩为215牛米，除了比较省油之外，动力不是很强劲。

2018款帝豪GS的6挡双离合变速箱是来自格拉特克的，使用的时候升档不是很积极，虽然减少了换挡的频率，但是面对堵车的时候连续加速的情况，收油时容易带来顿挫感，特别还是在城市的拥堵路段，走走停停很是不舒服。

变速箱的换挡速度也不快，和常规的自动变速箱比也没有优势的，如果你对变速箱的表兄要求比较高的话，不如选择手动挡的。