屏幕尺寸是汽车制造商最新的战场，特斯拉通过S型和Model X内置的17英寸大型信息娱乐系统开始了这一趋势。这些屏幕现在位于国家公路交通安全管理局召回请求的中心。NHTSA在给特斯拉的信中说，他们的缺陷调查办公室正在调查“ 2012-2018年模型中与媒体控制单元故障相关的潜在安全相关缺陷，导致后视摄像头和其他与安全相关的车辆功能丧失” S和2016-2018年Model X车辆。

这些型号配备了Nvidia Tegra 3处理器和集成的8GB eMMC NAND闪存设备。问题出在存储器上，因为NHTSA表示每次车辆启动时都会使用一部分存储器容量，并且“达到存储容量时，eMMC NAND单元硬件就会失效。”

发生这种情况时，信息娱乐系统将发生故障，并淘汰联邦机动车辆安全标准所要求的系统。NHTSA特别指出，这会导致后视摄像头的丢失，以及用于窗户除雾和除霜的气候控制系统的潜在损失。政府继续指出“由于与这些车辆功能相关的可能会听到听见的蜂鸣声，驾驶员感觉和警报，因此对自动驾驶高级驾驶员辅助系统(ADAS)以及转向信号灯功能产生不利影响。”

鉴于此，缺陷调查办公室已初步得出结论，该问题“构成与机动车安全有关的缺陷”。结果，政府要求特斯拉召回车辆并加以修理。

大约有15.8万辆汽车受到了影响，政府表示，他们的调查表明，闪存设备可能会在5-6年后失效。NHTSA认为“为驾驶员提供安全功能所必需的组件的5年或6年预期寿命不足”，并且特斯拉的数据显示“ 2012-2015年MY范围内的MCU故障率在14.2%至17.3%之间S型车辆。

这封信承认特斯拉已经发布了无线更新以缓解某些问题，但政府认为这些“在程序上和实质上是不足的”。相反，他们指出，车辆制造商必须对与安全相关的缺陷进行召回。

该请求没有约束力，但是，如果特斯拉拒绝，他们将必须提供不发出召回通知的完整解释。如果政府对他们的回应不满意，事情可能会升级。

特斯拉必须在1月27日之前回复该信函，目前尚不清楚他们是否会按照要求进行处理。