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奥迪Q7的新竞争对手将取代朱利埃塔掀背车

导读 阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的老板们已经证实,一款新型大型SUV将率先推出这家品牌的三款新车型,这将是率先引入电动化动力总成的产品,《...

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的老板们已经证实,一款新型大型SUV将率先推出这家品牌的三款新车型,这将是率先引入电动化动力总成的产品,《汽车快报》(Auto Express)透露。基于与Stelvio SUV相同的架构,新型旗舰SUV车型的开发已经在进行中。这将是阿尔法·罗密欧生产的最大的车辆,为了使SUV在满足严格排放水平的同时保留阿尔法的DNA,它将采用注重性能的轻度混合动力装置,其功率可达到400bhp。

阿尔法首席技术官罗伯托·费德利(Roberto Fedeli)在接受汽车快报采访时说:“ Stelvio无疑是阿尔法DNA的一个例子,为什么我们不将它翻译成更大一点的汽车?

“我们必须将新车与正确的电气化程度结合起来。从Alfa DNA的角度来看,插电式混合动力车可能是个问题,但是例如,我们可以在不损失任何东西的情况下实现48伏特轻度混合动力车解决方案。”

由于其全球吸引力和更高的利润率,阿尔法正在优先考虑大型SUV。Fedeli表示,由于轴距更长和车身更大,旗舰车型(通过我们的独家图片预览)将比Stelvio增重约200kg,但由于使用了轻度混合动力系统,因此重量损失可能会被e-turbo系统抵消动力总成。

Fedeli告诉我们:“我对将四缸发动机与48伏电动涡轮增压器结合使用的结果感到非常满意-我认为下一次我们也可以在生产中使用它。” “使用2.0升涡轮增压发动机,您可以实现约350至400bhp的功率。我们正在模拟器上驾驶这样的汽车,我们正在努力,结果还不错。”他补充说。

大型SUV距离上市尚需两年左右的时间,并且可能会提供七座布局,以使其与阿尔法基准的奥迪Q7和沃尔沃XC90等车型相比更具竞争力。

奥迪Q7的新竞争对手将取代朱利埃塔掀背车,而阿尔法的老板们也在考虑是否要使用新的底盘结构和发动机彻底改造其下一代阿尔法4C。

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