福特发布了一款新的中型 SUV 福特领地，尽管的司机会错过看起来很吸引人的小型跨界车。相反，该领土直接瞄准，这是这家汽车制造商希望成为一个巨大且利润丰厚的新市场的一部分。

结果，福特没有冒险。它与江铃汽车公司 (JMC) 合作成立了一家合资企业，利用这家公司对当地司机正在寻找什么的先验知识，同时遵守该国相当严格的外国投资规定。

结果是福特寄予厚望的SUV在增长最快的细分市场中广受欢迎：居住在快速发展的新兴城市的SUV买家。将于 年初上市，它将提供纯汽油、轻度混合动力和插电式混合动力传动系统选项。它还具有先进的联网汽车服务以及各种驾驶员辅助技术。

在外面，它的设计比福特老化的 Escape 新鲜得多，福特网状格栅周围的形状更具棱角。使用了具有独特LED日间行车灯风格的LED灯，并有较低的防滑板和镀铬装饰。这家汽车制造商也在谈论悬挂系统，它说它有利于乘坐舒适性和精致，而不是运动能力。

在里面，有一个令人惊讶的时尚机舱，带有福特的 Co-Pilot360 驾驶员辅助技术。这包括自适应巡航控制和预碰撞辅助、语音控制的信息娱乐和 FordPass Connect 嵌入式调制解调器。

推出时，将有一台燃气发动机，以及采用 Miller-Cycle 技术的 48V 轻度混合动力车。最后，将有一个插电式混合动力车，尽管福特尚未确切说明它希望提供什么样的全电动范围。在其绿色汽车的雄心上一直很积极，目标是到 2020 年电动汽车年销量达到 200 万辆，并最终计划完全禁止内燃机。

尽管标准迫在眉睫，但对于外国汽车制造商来说，它仍然被视为一个巨大的潜在增长市场。例如，通用汽车的别克在取得了巨大的成功，其产品阵容中有几款仅在销售的车型。记住，这不是唯一的公司。福特指出，中型 SUV 在 2012 年至 2016 年间平均增长了 38%，当地汽车制造商尤其利用这一兴趣。

因此，福特计划到 2025 年在推出 50 多款新车，作为其所谓的“ 2025”计划的一部分。与此同时，在国内，我们并不是唯一希望领土的一些细节——特别是令人印象深刻的干净机舱——渗透到福特的阵容中。