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大众汽车在其茨维考工厂开始批量生产该品牌的首款电动SUV ID.4

导读 大众汽车在其茨维考工厂开始批量生产该品牌的首款电动SUV ID.4,并于9月底全球首发。借助ID.4,大众汽车确认了其雄心勃勃的计划,成为...

大众汽车在其茨维考工厂开始批量生产该品牌的首款电动SUV ID.4,并于9月底全球首发。借助ID.4,大众汽车确认了其雄心勃勃的计划,成为电动汽车市场的领导者。为此,该公司计划在2024年之前投资约330亿欧元,其中110亿欧元用于大众品牌。据德国品牌的媒体报道,到2025年,大众电动汽车的产量将达到150万辆。

大众汽车品牌首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特(RalfBrandstätter)说:“大众汽车在其紧凑型SUV系列中增加了电动汽车,这是全球市场增长最快的部分。” -这是继模块化电驱动平台(MEB)之后,是ID.3之后的第二个型号。将来,该汽车将在欧洲,中国然后在美国生产和销售。这就是我们在全球范围内扩展MEB平台并为我们的ID系列成功奠定经济基础的方式。”

Zwickau的生产基地在该品牌向电动汽车的系统性过渡中起着关键作用:这是第一次将大型汽车装配厂完全转为生产电动汽车,投资额约为12亿欧元。根据计划,企业整修工作应于今年完成。在2021年,即电动汽车生产的第一个全年,基于模块化电动驱动平台(MEB),约有30万辆汽车将从Zwickau下线。因此,该基地将成为欧洲最大,生产效率最高的电动汽车工厂,还将启动大众汽车全球生产网络的转型。在世界其他国家进行批量生产电动SUV的准备工作正在进行中。例如,

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