谷歌与菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)于5月宣布建立合作伙伴关系，共同开发自动驾驶汽车，这是成品模型的首批图片。最初将生产约100辆Pacifica MPV，其中包括特殊的车身改型和全套无人驾驶技术。这些图像中的Pacifica在车身上具有明显的肿块和颠簸，其中包含大量传感器，计算机和电子设备，以使其自身发挥作用(在监督下)。来自硅谷科技巨头和/汽车制造商的工程师于今年早些时候在密歇根州的一家工厂联合起来。

这是自2009年开始自动驾驶项目以来，这家科技巨头首次与传统汽车制造商合作，尽管其目前的测试车队数量约为70辆，其中包括混合动力雷克萨斯RX 450h。

选择MPV或小型货车作为自动驾驶试验台是经过精心设计的，因为Google希望看到自动驾驶汽车与公共交通而不是私人汽车竞争。谷歌自动驾驶项目主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)说：“公共交通部门的高管们可能会购买自动驾驶小型货车，而不是购买昂贵的公共汽车。”

Google的书面声明援引了选择的实际原因，克莱斯勒重新设计了Pacifica的内部以适合硬件，而“小型货车设计使我们有机会测试更大的车辆，使乘客更容易进出，特别是在免提滑动门等功能。”

随着MPV的发展，克莱斯勒Pacifica是Google可能会找到的现代且技术含量高的选择。Pacifica首次在底特律车展上展出，取代了Town&Country(在英国被称为Voyager)，并积极地配备了巧妙的功能，其中包括第二排的可选吸尘器，后排座椅滤网和HDMI输入和一个8.4英寸的Uconnect信息娱乐系统在前面显示。