现在越来越多的小伙伴对于三菱蓝瑟是否也可以转换为跨界车这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道三菱蓝瑟是否也可以转换为跨界车，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

在日产的投资下，三菱将其燃料经济作弊丑闻转变为产品复兴。这家陷入困境的日本汽车制造商曾经缺乏研发资源，现在正依靠其联盟合作伙伴日产和雷诺的实力，使其在更新汽车和SUV产品阵容方面有所作为。其中一款车型Lancer在2017款车型年之后退出了美国市场，但这并不意味着紧凑型车就永远消失了。根据AutoExpress的说法，Lancer可以作为时髦的跨界车返回。

AutoExpress与三菱未来产品计划中最了解的两个人进行了交谈：三菱首席运营官Trevor Mann和公司首席设计师Tsunehiro Kunimoto。曼恩对《汽车快报》表示：“我们有一个长期的产品计划，到2025年，该计划将一直保持稳固，并在其后形成虚线。” “在我们所说的范围内，'我们想要什么车辆?我们要做什么?” 我们将替换ASX，Outlander和Triton。然后有两个框：Pajero和Lancer。Lancer可能是最简单的框;我们相信我们已经找到了适合该细分市场的解决方案。”

根据设计师Kunimoto的说法，Lancer将占据与以前相同的细分市场，但它可能会从传统的紧凑型汽车公式演变而来。他解释说：“仅仅因为它是C分段，并不意味着它必须是非常传统的掀背车。” “也许我们可以创造出一种新型的掀背车。我们正在进行彻底的思考。独创性现在已成为三菱设计理念的一部分，而不仅仅是一致性。” 只需查看三菱的一种概念即可获得灵感。该电子演进的概念可能在段吻合。您可以在AutoExpress上查看投机渲染，以了解如何预见下一个Lancer。