在度假期间，我们的一位摄影师忍不住拜访了法拉利的故乡马拉内罗。在这里，他发现了一辆在街上漫游的新型法拉利Icona超级跑车的伪装严重的原型，并匆忙拍了一些照片供我们观赏。事实上，这并不是法拉利的新款Icona超级跑车第一次被发现。然而，这些新照片比以前在低质量视频中捕获的目击要清晰得多。

遗憾的是，我们的摄影师只能拍到几张后方的照片，但这很容易成为汽车最引人注目的角度。据称该原型基于LaFerrariAperta，经过广泛修改，后部有一个大机翼。与常规的LaFerrariAperta相比，它还拥有更宽的挡泥板和更低的骑行距离。显然，法拉利正在做一些特别的事情。

有传言称，法拉利的新款Icona的灵感来自于1960年代与传奇的福特GT40竞争的令人惊叹的法拉利330P4勒芒赛车。与330P4一样，我们可以看到侧后视镜安装在前挡泥板上，而不是像LaFerrariAperta那样安装在A柱上。

据报道，动力将由6.5升自然吸气V12发动机提供，在812Competizione中可产生819马力和510lb-ft的扭矩。考虑到330P4贡品汽车的成本预计在250万美元到300万美元之间，它可能会有更多的动力。

法拉利的新款Icona汽车将继承SP1和SP2Monza，后者的灵感来自750Monza和860Monza等1950年代的法拉利赛车手。SP1和SP2Monza的总产量限制在499辆，但现代330P4的产量可能更少，据报道产量上限为300辆左右。

11月16日至22日在举行的法拉利世界总决赛上，这家汽车制造商的新Icona杰作的封面可能会揭开，我们将确切地了解法拉利正在做些什么。