那些对梅赛德斯-迈巴赫终极豪华概念不屑一顾，对品牌决定不建造它感到失望的驾驶员现在获得了安慰奖。钯金由意大利名叫阿兹诺姆(Aznom)的汽车制造商制造，是轿车般的四座豪华轿车，建在从Ram 1500皮卡借来的平台上。

无论从设计还是从结构上来讲，钯金都存在于轿车和SUV的交汇处，并且以超级豪华轿车的形式销售。出人意料的是，公司创始人马塞罗Meregalli解释说，他开始寻找进入后看到构建一个基于卡车轿车凯迪拉克贴牌总统专车在2008年推出了“这个特定的凯迪拉克得到最终推”的想法，他在一份声明中叙旧。

在情人眼中，美是非常重要的，所以关于钯的钣金，我们要说的就是它并不微妙。它的前端由带有垂直LED插入件的格栅，厚镀铬装饰条和大灯组成，如果斜视，它们看起来像1500风格。从侧面看，很明显，没有什么造型师可以掩盖1500的超长轴距，并且四扇门直接从卡车上驶过。而且，整个后面板都像一个巨大的抽屉一样展开，以使客户能够接近后备箱。这是一个既奇怪又创新的功能。

像贝司一样的比例可能使钯金成为平行公园的噩梦，尤其是在其母国意大利，但是它们还允许设计师雕刻出异常宽敞的室内设计，主要是为了后座舒适度。乘坐后排座椅的乘客在Aznom描述为王座的长椅上骑行，他们受益于舒适的生物，例如独立的空调系统，Harman-Kardon音响系统，两个Microsoft桌子以及一个车载冰箱。当然，这里有存储水晶玻璃的空间。怎么可能没有呢?

钯的动力来自Ram的5.7升Hemi V8发动机的双涡轮增压版本。它经过调整后可产生710马力的功率和701磅-英尺的扭矩，并通过螺栓固定在八速自动变速器上。Aznom引用了从零时速到62 mph的4.5秒冲刺，这与Hellcat驱动的1500 TRX的时间相当，并且对于猛兽而言令人印象深刻，其重量达到了5,842磅。兼职四轮驱动是标准配置。

将制造十辆汽车，每辆汽车将是独一无二的，因为将邀请客户参加设计过程。Aznom指出，它希望引起欧洲，美国，中东，俄罗斯和中国的买家的兴趣。似乎还没有说完所有可用的构建槽，并且价格信息尚未透露。