该2022雪佛兰螺栓和螺钉EUV交叉兄弟将提供一个新的，工厂安装的专用服务车辆(SSV)封装，使之成为执法机构寻求向电动汽车过渡首要选择。然而，插电式家族不太可能用于高速追逐——在通用汽车车队的说法中，SSV 往往用作停车控制和侦探车辆，而警察追捕车 (PPV) 是速度更快、更坚固的警车。

鉴于此，雪佛兰不需要做太多的改变来为公务员准备温和的 Bolt 和 Bolt EUV。根据通用汽车管理局的说法，SSV 包包括两个额外的电路，一个测量 20 安培，另一个 30 安培，用于频闪灯和警用收音机等。Bolt SSV 系列还将包括一种监视模式，该模式可减少内部和外部灯光，以实现最大的夜间放样伪装。

在向计价移动的过渡过程中，电动汽车不会在行驶里程上损失任何东西。Bolt SSV 在两次充电之间可以行驶 259 英里，而 Bolt EUV SSV 可以行驶 247 英里。非追捕执法车辆的最高时速为 93 英里/小时，显然是为了执行支援任务。

SSV 包装的电动汽车仅适用于车队或政府订单，其配备有些微薄，以安抚民间监督委员会。例如，16 英寸钢轮是标准配置，而 SSV 不提供舒适、驾驶员信心或便利包(包括皮革、盲点监控、加热和通风座椅等)。但是 Bolt SSV 确实配备了带四向可调腰部的电动驾驶员座椅，因此内部并不完全简陋。

Bolts 并不是第一批提供给政府机构的电动汽车。福特在2020 年之前提供了Police Responder 轿车(一种复制的 Fusion 混合动力车)，由基于 Explorer 的 Police Interceptor Utility 混合动力车取代。一些市政当局还使用日产 Leaf 等电动汽车进行交通管制和停车，但 Bolt 和 Bolt EUV 可能是第一款专门配备的全电动执法车辆。