您的位置:首页 >汽车 >   正文

720HP增压V8F150是福特不会制造的两门猛禽

导读 2022年2月8日整理发布:福特F-150 Raptor出厂时只能提供 SuperCab 或四门 SuperCrew 车身,但五星级调整表明,如果一个人愿意做一个整...

2022年2月8日整理发布:福特F-150 Raptor出厂时只能提供 SuperCab 或四门 SuperCrew 车身,但五星级调整表明,如果一个人愿意做一个整体,则可以建造一个两门普通驾驶室模型很多定制。

五星级调校的卡车最初是2016 年福特 F-150 XL 普通驾驶室。从那里,该公司将引擎盖拆开并用猛禽的通风口重新安装。该公司还安装了经过修改的格栅和带有集成绞盘的定制保险杠。床上有一个定制的轮架,用于携带全尺寸的备用,LED灯条可以在小径上照亮前方的路径。一组侧台阶使进入起重卡车的任务变得更加容易。

不过,这辆卡车的机械钻头使它非常特别。5.0 升 V8 配备 Rousch 增压器,可在曲柄处为发动机提供约 720 马力(537 千瓦)或在车轮处提供约 600 马力(447 千瓦)的动力。巨大的排气口发出一声巨响。卡车仍然使用六速自动变速箱,但 0.456 档提供了很多低端的咕噜声。此外,还有一个 6 英寸的悬挂升降机和 37 英寸的轮胎。外部可调阻尼器让驾驶员可以根据自己的喜好定制骑行。尽管行驶速度更高,牵引杆仍使卡车更稳定。

充足的动力似乎使卡车在路上很少见。即使从十字路口拉出一点油门,轮胎看起来也非常接近松动。全地形轮胎缺乏抓地力无助于解决问题。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!