2021福特野马的首次驾驶测评
一年前,Jeep因2021 年福特野马的官方公告而受到关注,准备直接与牧马人进行战斗。嗯,最终。只要他们可以建造一些。听着,我们可以说“终于”的方式只有这么多,所以我们将省去您尖刻的介绍,直接开始吧。聚集起来,大家。现在是野马时间。
自从早期原型的照片首次出现以来,我们已经详尽地介绍了 Bronco,但以防万一你一直生活在岩石下(或者整整一年后需要复习),我们将回顾你真正需要知道的项目.
与牧马人和路虎卫士(目前)一样,Bronco 有两种尺寸:短轴距、两门车型和更长的四门车型。到目前为止,福特已经避免在更大的四门车后面使用防火墙(Jeep 的牧马人 4xe和Rubicon 392等就说明了这一策略),所以这真的是一个问题,你愿意在这两种舒适性(两个-门)或功能(四门)以适应您的生活方式。也像吉普车(但不是路虎),它是一个车身框架设计。
玩
有两种可用的发动机,都是涡轮增压的。与福特 Ranger共用的标准 2.3 升直列四缸发动机可产生 275 马力的强劲功率和 315 磅英尺的扭矩。2.7 升涡轮增压 V6 发动机可提供 315 马力和 415 磅-英尺的扭矩,优于福特 F-150提供的 2.7 发动机 。您可以通过填充溢价来从两者中榨取大量电力,但这不是必需的。
2.3 升发动机可以配备七速手动变速箱,这实际上只是带有爬行齿轮的六速变速箱,可提供 94.75: 1的爬行比和最短的可用轴比;自动变速箱最好能达到 67.8:1 的比例,同样使用可选车轴。
说到自动变速箱,福特现在熟悉的 10 速发动机在 2.3 升发动机上是可选的,而在 2.7 升发动机上则是强制性的。四轮驱动是每辆 Bronco 的标准配置,但与 Jeep 一样,福特也提供不同的等级。标准系统具有两速、电子、飞行中换档分动箱,低速比为 2.72:1,而可选系统具有 3:06:1 的低速比,并增加了 4A 模式,可自动切换需要时为 2H 和 4H。