嗯，这需要一段时间。2023年玛莎拉蒂Grecale终于在发布前几周发布了一年多的官方预告片和一些泄露的图片。不过，我们不要让它破坏乐趣，因为玛莎拉蒂的新款紧凑型SUV只有一个使命：取代保时捷Macan作为终极驾驶员的跨界车。这款跨界车在推出时推出了三个版本，未来还会推出全电动Folgore版本。

基础GrecaleGT配备四缸轻度混合动力发动机，可产生296马力。相比之下，基础Macan仅产生261马力。中级摩德纳版本将提供相同的四缸轻度混合动力设置，调整为产生330马力。GrecaleTrofeo在该系列的顶部(目前)配备了玛莎拉蒂新款3.0升双涡轮增压NettunoV6来自MC20超级跑车，可产生高达530马力的功率。

Trofeo完全胜过保时捷MacanGTS，后者只有434马力。玛莎拉蒂表示，凭借如此强大的动力，Trofeo将在3.6秒内达到60mph的最高时速177mph。保时捷Macan将落后，即使使用SportChrono套件也需要4.1秒才能达到60秒。我们怀疑德国人会轻视这次失败。除了一流的性能外，Grecale还应该提供动态的驾驶体验。该车包括一个新的玛莎拉蒂车辆动态控制模块，让驾驶员在驾驶模式中循环，包括舒适、GT、运动、Corsa(仅限Trofeo)和越野。

在设计方面，Grecale的长度为191英寸，高度仅为66英寸。从某些角度看，它几乎就像掀背车。前端造型让我们想起了MC20超级跑车，而水平尾灯则让人联想到Giugiaro3200GT，它可能是有史以来最酷的尾灯标志。玛莎拉蒂在曝光图像中展示了一些华丽的颜色，包括大胆的黄色和优雅的棕色。

Grecale的内饰看起来比旧的Levante更现代，更适合未来。一个12.3英寸的大触摸屏位于前面和，一个较小的8.8英寸显示屏用于控制其他车辆功能。与全新的玛莎拉蒂智能助理(MIA)多媒体系统相结合，客户可以选择配备14个或21个扬声器的SonusFaber3D音响系统。在这个设置上方是一个时钟，这是玛莎拉蒂历史上的第一次数字化。值得庆幸的是，玛莎拉蒂保留了莱万特的立柱式换挡拨片，甚至复制了阿尔法罗密欧/法拉利的方向盘按钮。正如您所料，机舱内充满了优质材料，如木材、碳纤维和皮革。

的交付将于2022年秋季开始，起价为63,500美元。这比保时捷Macan(54,900美元)贵，但不要忘记玛莎拉蒂提供更多动力。特殊摩德纳限量版的在线预订现已开放，需支付500美元的可退还押金。