更新：11月10日丰田澳大利亚工人拒绝了公司最新的薪酬提议，大多数工人在上周晚些时候的无记名投票中投票反对。

结果是该公司的一记耳光，迫使该公司对其在维多利亚州的Altona汽车工厂以及墨尔本和悉尼的零件分销中心的3300名工人进行投票，以期就一项新的薪酬协议提出长期争议得出结论。

丰田汽车周一宣布了投票结果，经过数周僵持的谈判和，丰田汽车根据《公平工作法》寻求电子投票。没有给出确切的数字。

澳大利亚最大的汽车公司现在正面临着更多动荡的前景，因为它正试图为其工厂做准备，以便引入至关重要的全新凯美瑞，而凯美瑞一直希望在年底之前推出。

由于工人在受保护的行动中辞职，自9月初以来五个工作日的损失，该争端已经迫使本月新凯美瑞开始生产。

丰田澳大利亚公共事务经理格伦·坎贝尔周二对GoAuto表示，该公司正与澳大利亚公平工作组织工会代表进行谈判，以“取得成果”。

他还说，Altona的工人已经停工了八天，以进行“计划外停车”，为新车型做准备。

他说：“由于工业行动导致当前模型的“延期”延迟，因此需要计划外的停工期以准备生产新模型。”

中心图片左：丰田澳大利亚公司总裁兼首席执行官马克斯·安田。

“从10月11日到10月19日星期三将发生交错停工，所以从今天开始，但是我要指出的是，当我们说'停工'时，仍然有一些员工需要上班，因为我们正在准备新模型的转换行。”

丰田公司在36个月内为工人提供了11%的加薪，而代表工人的工会-澳大利亚制造工人联盟(AMWU)和通信电气管道联盟(CEPU)-在36个月内一直寻求12%的加薪。

丰田的报价还包括提高缺勤率的要求，以提高墨尔本西部工厂的生产率。

丰田澳大利亚公司执行总监克里斯·哈罗德(Chris Harrod)今天宣布投票结果，他说丰田汽车将继续与其员工合作，以确定投票失败的原因。

他说：“我们渴望找到一种与我们的员工和工会达成协议的方法。”

“我们承认，我们需要更好地了解我们员工的具体担忧是什么。”

丰田汽车公司说，有3000多名工人参加了投票，该投票通过电子系统使员工能够在丰田汽车所有工厂或家里投票。

工资纠纷导致了Altona工厂的紧张局势加剧，一些拒绝的工人被硫酸小册子打中。

丰田警告工人，行动可能会通过提高成本和降低与其他丰田在世界各地竞争业务的工厂的竞争力而对工厂的未来产生不利影响。

丰田澳大利亚公司总裁兼首席执行官马克斯·安田(Max Yasuda)上个月表示：“如果澳大利亚的运营缺乏竞争力且被认为不可靠，那么这些汽车可以在丰田的另一家工厂生产。”

“这严重削弱了澳大利亚作为汽车制造商的声誉，并降低了我们员工的工作保障。”