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斯巴鲁WRX STI S209在底特律车展上亮相 仅适用于美国

导读 斯巴鲁在目前正在美国举行的底特律车展上推出了名为S209的WRX STI新特别版。该公司称其为有史以来最强大的模型,在引擎,底盘和悬架以...

斯巴鲁在目前正在美国举行的底特律车展上推出了名为S209的WRX STI新特别版。

该公司称其为“有史以来最强大的模型”,在引擎,底盘和悬架以及外观造型上进行了许多令人着迷的改进。尽管斯巴鲁将只在美国市场提供它,但当地人的粉丝应该不会太兴奋。

发动机罩下方是一个2.5升涡轮增压四缸发动机,与常规WRX STI相同。但是,S209使用的HKS涡轮增压器的内部零件更大,升压效果从16.2 psi增大到18 psi。还有一些更大的喷油器,一个更高流量的燃油泵以及一个独特的由不锈钢制成的排气系统。

给所有的痒痒挠,您将体验254kW。与澳大利亚规格的STI的标准221kW输出相比,这是一个很大的提升。目前还没有任何关于0-100 km / h冲刺的加速改进的消息,但是我们确信它比标准车要快得多。

您可能已经注意到,WRX STI S209展示了一个相当奢侈的腰包。前部是一个谨慎而又明显更具侵略性的扰流板,侧面小翼营造出活泼的外观,同时侧裙板略微伸展,轮拱上装有肥腻的模具。

在后部,不可能不看到安装在行李箱上的巨大机翼。就像屋顶一样,它是由碳纤维制成的。下方是黑色的扩散器部分,其中容纳了四出口排气。一些镀金的19英寸BBS合金轮毂使外观更加完美。

为了确保操作与发动机性能相匹配,斯巴鲁在底下进行了大量调整。较大的稳定杆,枕头式衬套以及牢固的前撑杆和后悬挂支架使一切变得更加坚固和稳定,而Bilstein则被要求提供一些减震器。这些与较硬的弹簧配对。

斯巴鲁将制造“大约200个”示例,并且如上所述,所有这些示例都将运往美国市场。陈列室的入场券将在今年下半年推出。

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