比亚迪全新秦EV已于今年成都车展上正式开启预售，两款高续航版车型预售价分别为13.98万、14.68万。目前这款车已陆续到店，预计将于本月正式上市。相比在售的秦EV450，新车针对外观、内饰、配置以及续航里程均进行了升级，更充分地满足了当下消费者对于纯电动车的用车需求。(部分图片来源于网络)

全新秦EV基于比亚迪e平台打造，底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克调校，综合工况下续航里程达421km。新车所匹配的三元锂电池能量密度为160Wh/kg，电池总容量为53.1kWh，工况条件下百公里能耗低至12.9kWh，百公里电费只需6元左右。驱动电机最大功率100kW，峰值扭矩180N·m，0-50km/h加速需4.5s。另外，新车支持50kW快充，充电时间仅需1.5h。

全新秦EV拥有4675mm的车身长度以及2670mm的轴距，后备箱容积达450L。外观造型依然是家族式“龙脸”设计，前大灯采用阵列式布局，5枚LED单体灯一字排开。内饰部分搭载了比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统，可自由安装300万+APP应用，并能实现整车OTA远程升级、智能云服务功能、人工智能语音交互系统以及云服务APP智能遥控驾驶等诸多功能。新车高配车型搭载10.1英寸可旋转悬浮大屏，低配车型为8英寸。

日前，三菱官方发布了一张旗下全新概念车——三菱Super Height K-Wagon概念车的预告图。据悉，新车将定位一款K-Car概念车，并将于2019年10月23日开幕的东京车展上正式发布。

外观方面，我们从预告图可以看到，新车采用了三菱家族化的设计风格，C字形的饰条由头灯延伸至保险杠两侧，视觉效果夸张。而在车身部分，“Super Height”也表明了新车将主打车身高度和车内空间，这从它车厢的比例也可以很明显的看出。此外，新车的悬浮式车顶还采用了双色设计，视觉效果具有时尚感。

关于三菱Super Height K-Wagon概念车的内饰和动力目前还没有官方消息，外媒报道称新车将搭载三菱最新的MI-PILOT主动驾驶员辅助技术。而作为一辆K-Car，新车动力方面或将继续搭载0.66L或0.66T发动机，当然也不排除其采用新能源动力