在首次亮相巴黎车展之前，丰田已经拉开了其全新卡罗拉车型“巡回运动”的孵化大幕。

将配备两个混合动力系统，加上一个传统的内燃机汽油发动机，但没有柴油，新的小型货车-像掀背车-将是最有效的。

丰田的新技术也将难以匹敌。这款小型货车配备了半自动驾驶辅助设备，与更昂贵的车型相匹配，使其能够自动驾驶、制动和加速。

采用相同的前支柱和复杂的后多连杆悬架，完成稳定杆，新的车厢将是丰田有史以来第一个配备自适应阻尼器。

这意味着它可能比以往任何时候都更好开，丰田高性能部门的Gazoo赛车可以剥离四轮版的卡罗拉GR热舱口，传闻这是在幕后准备一个秘密。

尽管包装采用了陡峭倾斜的尾部设计，但对于皮卡来说，货物空间仍然令人印象深刻，旅游运动拥有598升的体面容量。

虽然卡罗拉将于2019年初在欧洲上市，但澳大利亚对小型旅行车的需求不足，这可能排除了在澳大利亚巡演的可能性。

澳大利亚发言人奥兰多罗德里格斯(Orlando Rodriguez)表示，“如果有市场需求，我们永远不会排除推出卡罗拉汽车的可能性，但目前没有计划。”