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进口大众夏朗常见问题和进口大众夏朗质量差

导读 夏朗大众是一款中型MPV车型,目前作为原装进口在国内销售。想到德国原装的品质,相信很多人自然会增强信任感。然而,进口的大众夏朗是一个

夏朗大众是一款中型MPV车型,目前作为原装进口在国内销售。想到德国原装的品质,相信很多人自然会增强信任感。然而,进口的大众夏朗是一个例外。很多车主甚至直言进口大众夏朗质量差,后悔买了。业主们为什么这么说?

3年发生3次质量问题。

2012年9月,董先生在湖南席德4S店购买了一辆大众车型。2013年12月,董先生发现车子的四个轮胎同时鼓包。4S商店承认轮胎质量有问题,并给董先生免费更换。

2015年1月,董先生在高速上开着一辆夏朗,突然毫无征兆地停了下来,不能再撞了。所幸没有造成人身伤害。经4S店检修,原因是:燃油泵坏了,维修费6000元。经与4S店协商,给予免费治疗。

同年10月,董先生驾车外出旅游时,行驶中车身突然剧烈晃动,导致无法正常行驶。董先生花了4000元将车从外省拖回湖南席德4S店进行维修。拆开发动机后,他检查发现第三缸进气门弹簧坏了,报的维修费用是18092元。

一款才买了三年的进口车型就出现了三次质量和故障问题,平均一年一次,这让大众不得不怀疑大众夏朗的制造工艺和质量。另外,鉴于上面车主提到的燃油泵故障,其实是进口大众夏朗的通病之一,所以厂家也召回了2万多辆从夏朗进口的汽车。

官方对召回原因的回复如下:对于本次召回范围内的部分车辆,由于燃油泵连接器接触面的磨损和腐蚀,可能导致接触电阻增大,导致燃油箱内部的插头过热失效,从而导致车辆无法启动或在行驶过程中发生故障等。存在安全隐患。

当然,单凭燃油泵这个通病就断言进口大众夏朗质量太差,太片面了。然而,网上对进口大众夏朗质量的投诉也不绝于耳。下面,我们摘录部分车主对进口大众夏朗的投诉(以下内容来自车之投诉平台。com,具体可查阅)。

案例1:异常变速器噪音

当车辆行驶到14900公里时,4S店确认波箱漏油,并要求更换变速箱总成。更换变速箱后,车辆在行驶中减速到15KM/h左右时,变速箱内出现类似“嗡嗡”的异响。厂家同意再次更换变速箱后,问题不但没有解决,反而恶化了。最后厂家回复异响是正常的。业主不接受上诉。

案例2:轮胎凹陷/膨胀

1.车主:2012年4月28日买的进口大众夏朗舒适版,行驶了1000多公里,车的四个马牌轮胎都有大小不一的鼓包。

2.车主:我的车自购买以来,在城市和高速公路上行驶了2800KM,发现左前轮胎和右后轮胎(马牌)有很多鼓包。

3.车主:2012年5月28日购买了大众的夏朗进口2.0T舒适型轿车。他买车的时候没注意。最近行驶4000公里左右时,他听说原来的四轮马汽车轮胎鼓包,才发现原来的四轮马汽车轮胎都有不同程度的凹陷(一个轮胎不止一个)。

案例3:发动机机油燃烧和异常转向噪音

2012年3月在夏朗汽车市场买的。开了四年车,只跑了四万多公里。2016年春节,开始烧油。去4S店补充了近2L的机油,跑了不到1000公里,又出现了烧机油的现象。另外,我的车在倒车档,从车位出来的时候,低速,前转向位置会有“砰砰”的声音,经常响,4S店一直没解决。

写在最后

在刚刚结束的Q1季度,大众夏朗贝卡

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