你为什么后悔买了E260L?奔驰E260L有哪些常见问题?
奔驰E级的定位是中大型车,E级凭借奔驰的光环和跨时代的内饰设计,在豪华中大型车领域一直卖得非常好。但是很多奔驰E260L车主都后悔买车了,那么到底为什么会后悔买E260L呢?其实主要是以下几个原因。
1.奔驰套路太深
没想到的是,2020款奔驰E260L在动力总成上比2018款E200L还要低。奔驰E260L 2020搭载1.5T 48V轻混系统,而2018款E级最低2.0T起步奔驰也玩了个套路,把E200L的尾标换成了E260L,通过这种方式来“掩盖”阉割发动机的事实。
2.动态表现很一般。
2020款奔驰E260L的1.5T发动机和C级的一样。这款发动机最大输出功率184马力,最大扭矩280牛米。这样的动力数据开一辆中型车真的有点难。E260L的百公里加速9秒多,宝马5系比它强多了。
3.频繁的失败
奔驰E级的品控一直很一般。据车质网数据显示,奔驰E级2019年收到投诉231起,2020年收到投诉107起。相比宝马5系2019年收到的98起和2020年收到的74起,奔驰E级的故障率显然要高很多。
奔驰E260L有哪些通病?
1、新车烧机油
这个问题主要集中在E260L和E300L,但是E200L很少出现烧机油的问题。很多车主反映,提车后发现机油灯经常亮,后来发现车辆尾气会冒蓝烟。其实这就是烧油现象。主要问题在于活塞环的密封性不好。
2.异常传输噪音
据奔驰E260L车主介绍,奔驰的9AT变速箱一旦挂入9档并收油,变速箱会有金属敲击声,在高速行驶时非常明显。有车主反映车辆在低速急加速时有时会发出异响。
3.中控黑屏
奔驰E级采用一体式屏幕,中控黑屏后车辆仪表盘会处于黑屏状态,需要重启车辆才能恢复。虽然出现的频率并不频繁,但是4S的店铺和厂家都说解决不了,出现这种情况只能重新启动车辆。