斯柯达野帝即将退出市场。我们收到斯柯达人关于野帝的表情后，还是觉得有点对不起野帝。这是一种雄心勃勃的模式，在国外很受欢迎。可惜进入中国后水土不服，销量惨淡，最终面临这个结局。yeti停产后，我们再来回顾一下斯柯达野帝最大的缺点。

外观应该是斯柯达最有争议的一点，不喜欢的人会说这是最大的缺点。作为一款硬派SUV，整体造型方方正正，棱角分明，圆润饱满，在野帝身上几乎找不到，给人一种很厚道的感觉。野帝与大众途观同平台生产，但与途观相比，野帝的尺寸在视觉上似乎更小，甚至小于大多数紧凑型SUV。国产野帝加长了，但是满足不了国内消费者的需求。接下来，我们来看看斯柯达野帝的常见问题。

通病，不可接受的后方

斯柯达野帝的前脸虽然不好看，但是时间长了就什么都不看了。但是车尾的造型估计很多人都接受不了。面包车的屁股是用户对野帝车尾的评价，但这仅限于没有外挂备胎的野帝。买个小书包的野帝，看着顺眼多了，一股越野气质扑面而来。

二、常见故障，电源启动延迟

其实Yedi搭载的是三款发动机，分别是1.4T、1.6L和1.8T发动机。动力表现没什么问题，但实际驾驶中，感觉动力起步比较肉。

三、通病，空间不是很满意

刚才提到野帝的车身尺寸看起来比大部分紧凑型SUV都要小。如果不放倒后排座椅，野帝的后备箱空间确实比较紧凑，尤其是最低配的，书包小的野帝稍微好一点，但也不是特别大，在同级别SUV车型对比中没有优势。

四、常见病，轮胎噪音大。

野帝的轮胎噪音很大，高速行驶时风噪太高。

常见故障，一般舒适度

由于野帝的体型较小，车内空间自然会不够充足。对于驾乘者来说，前排空间足够，后排空间略显不足。通过分析，这是座椅靠背的倾斜角度造成的，可以让后备箱在纵向有更多的空间，所以后排乘客的舒适性比较一般，不适合长途出行。

常见故障，油耗高

这个高油耗指的是野帝在城市道路上行驶的油耗。由于频繁启停，野帝在城市道路上油耗并不理想。

总的来说，野帝的优势是动力充沛，操控性好。是一款相当不错的小型家庭SUV。现在，Yedi已经停产，斯柯达即将推出新的SUV产品，中文名为克洛克，感兴趣的朋友可以多关注一下。