手动挡如何换挡 手动挡换挡技巧举例
虽然现在是自动挡汽车横行的时代,但手动挡是坚不可摧的巨人。都说没开过手动挡车的司机是没有灵魂的(画外音:仆人仆人都做不到,真的太难了!)。今天教大家手动挡的车怎么换挡,详细说说换挡技巧的那些事。
手动挡怎么换挡?
手动挡的换挡操作,无论是起步还是行驶中换挡,都必须借助离合器踏板来完成。当驾驶员将离合器踏板完全踩到底时,可以放入一档,然后加点油门,松开手刹,再慢慢抬起离合器,汽车就可以慢慢起步了。开车时也是如此。踩下离合器,挂入相应的档位。手动换档时,离合器踏板必须踩到底。按压失败或按压深度不够会导致变速器齿轮损坏。
手动换档技巧
1、适当的速度来换挡。
理论上,档位、车速、发动机转速都是分别对应的。在相应的时间换挡,既能充分发挥发动机的最大效率,又能提高驾驶员的驾驶乐趣,同时燃油经济性处于最佳状态。但是不同的车辆,发动机和变速箱的性能不同,车主可以通过听发动机的声音来判断换挡的时机。一般发动机的声音比较沉闷,说明该升档了。这个时候就是大牛拉车了。拖驾增加了发动机的压力,也增加了油耗,对发动机和变速箱的影响都很大。
2.熟悉油分离协调。
换挡时不要把离合器踩到底,边松离合器边踩油门,这样起步和加速才能更快更平顺。但是,油分合作最难的是一气呵成。很多人还没有松开离合器。如果它们踩得太深,会造成发动机压力过高,发出“隆隆”的声音,长时间对发动机的伤害很大。但如果等完全松开离合器再加油,就会发现动力不够,行驶不顺畅,给车内的人一种开着停着的感觉。同时,换挡后不要把换挡手放在换挡杆上。长时间使用很容易损坏变速杆。
3.应小心抬起和松开离合器。
抬离合时,刚开始可以快速抬一段距离,也叫自由行程。当你接近半联动点时,你可以感觉到你的脚的压力增加。此时,减慢提升速度,停顿后再慢慢放开。踩在半联动点上,学生能感觉到车辆晃动,发动机发出轻微的噪音,同时脚底有一种被顶住的感觉。换挡时离合器抬得不合适,就会熄火或者绊脚,这也是新手司机最头疼的问题。
4.换挡手势要准确。
手动换挡对很多人来说比较难,换挡的时候不按照挡把上的直线走。一般档位在1/3/5以上,2/4/R以下。比如车主想把挡位从空挡换到1挡,有的司机会直接斜推到1挡。正确的做法是把离合器踩死,然后把变速杆转到左边,再往上推。排挡一定要到位,不然变速箱会发出“咔嚓”一声,对排挡伤害很大。
5.换挡时左右握住方向盘。
这主要是新手司机的通病。因为不熟悉各种档位的位置,所以换挡的时候总是要看挡把。这时候方向盘会不自觉的从左往右拉下,导致车子跑偏,在路上行驶非常危险。
6.不要动摇中立立场。
新手司机不知道自己的车辆是否处于空挡,习惯性的晃动变速杆进行确认。在空挡状态下,变速杆不稳定,来回摆动容易造成拨叉零件过早磨损。
7.车停稳了再挂倒档。
当车辆仍在行驶或行驶时,意味着档位仍在转动。这时候马上挂上倒档会断档。明喻