防抱死制动系统(ABS)是汽车中的一种主动安全系统，通常被称为“ABS”制动系统。它是在传统制动装置的基础上改进的。你真的想知道防抱死制动是什么意思吗？你知道abs灯是什么意思吗？接下来，我们来为您解答。

防抱死制动系统的结构组成

ABS主要由ECU控制单元、轮速传感器、制动压力调节器和制动控制电路组成。

防抱死制动系统的工作原理

在制动过程中，ABS控制单元不断从轮速传感器获取轮速信号并进行处理，从而判断车轮是否即将抱死。ABS制动的特点是当车轮趋向抱死临界点时，制动分泵的压力不随主制动泵压力的增加而增加，压力在抱死临界点附近变化。

如果车轮没有抱死，制动压力调节装置不起作用，制动力会继续增大；如果判断出某个车轮有抱死倾向，ECU就向制动压力调节装置发出指令，关闭制动缸和制动轮缸之间的通道，使制动轮的压力不会增加。

ABS灯亮的原因

1.当车速超过10km/h时，没有速度信号传输到ABS控制单元；

2.当车速大于40km/h时，速度信号超过容许值；

3.传感器存在可识别的正极和接地开路或短路。

ABS灯照明解决方案

1.仔细检查接线和插头，看是否有接触不良或损坏；

2.检查轮速传感器和齿圈的安装间隙和位置，以及灰尘或杂质造成的污染；

3.检查车轮轴承间隙是否过大，并将间隙调整到正常值；

4.避免高速行驶和急刹车，尽快去4S保养。

总结

一般来说，普通制动系统可以使汽车尽可能短距离制动，但如果制动进行得太晚，在撞上障碍物之前无法完全停下来，仍然无法阻止事故的发生。防抱死制动系统最大的作用就是在保持制动的同时保持控制转向的能力，这样我们就可以一边操作方向盘一边踩刹车，避免紧急制动时发生危险，从而避免事故的发生。