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AMG Project One的电驱动系统将在更多型号中使用

导读 AMG将只制造275个Project One超级跑车的样车,但该公司不会将汽车的所有高科技巫术都浪费在最后一辆原型车上,而是将其导入未来的模型中。

AMG将只制造275个Project One超级跑车的样车,但该公司不会将汽车的所有高科技巫术都浪费在最后一辆原型车上,而是将其导入未来的模型中。

这就是AMG老板托比亚斯·莫尔斯(Tobias Moers)的话,他在周五发表的《汽车报》采访中说,Project One的技术将在2020年或2021年左右出现在常规量产车型中。

但是,在让更多的梅赛德斯-AMG Formula 1发动机驱动的AMG汽车出现在项目一中之前,请注意,采访中的Moers特别提到了超级跑车的4电机电驱动系统。

在第一个项目中,一台电动机与发动机配合使用,并有助于旋转后轮。另一台电动机与涡轮增压器集成在一起,以帮助旋转其压缩机。到目前为止,设置与F1中使用的设置相同。Project One与众不同之处在于,另外增加了两个分别为每个前轮供电的电动机,从而使超级跑车成为了全轮驱动的汽车。重要的是,所有四个电动机都能够重新捕获能量,然后将能量存储在锂离子电池中。

那么,我们可以看到使用哪种常规生产模型?AMG GT跑车的后继者是一个不错的选择。也许该公司将在其阵容中增加一个中置引擎超级跑车作为永久性固定装置。那可能会在斯图加特附近的另一辆跑车上掀起几根羽毛。

AMG将在今年晚些时候发布Project One的量产版本。所有275辆汽车的制造位都已售罄,首批客户应在2019年初开始接收他们的汽车。

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