它的外观真的是我最满意的。其侧面线条平直有力，凸显奔腾T99的硬朗风格。前脸设计有着强烈的奔腾风格，前脸的大灯富有攻击性，强烈渲染了驾驶者咄咄逼人的战斗精神。相比前脸，尾部还是比较低调的，造型运动的轮毂与车身风格相得益彰。总的来说，这车无论什么时候出门都是大家眼中的优势。

奔腾T99内饰不得不说中控很软，设计上更喜欢它的设计，对驾驶者来说很安全。感觉做工还是挺精细的，连接缝都给你缝到位了。变速杆和座椅包基本延续了奔腾T99应该有的样子。可能是因为新车的原因，车内有些异味，不过带回来在家晾几天就好了。总体来说，奔腾T99的内饰我还是比较满意的。

我对这个空间很满意。车享4800*1915*1685 mm的整车参数，我坐在前排176cm的高度也不显得拥挤，更别说别人了。奔腾T99尊享轴距2870mm，前排的座椅包调整到最舒适的位置，而后排的家庭依然拥有更大的腿部空间。关于储物空间，门上的储物格里有大量的保温杯，后备箱看起来也挺大的，但基本没怎么用。

从舒适性来看，奔腾对奔腾T99的舒适性要求更高。在通过减速带或者凹凸不平的路面时，车辆的舒适性相对较好，座椅的皮质细腻柔软，里面的填充物也相当厚实，坐起来很舒服。空调的恒温效果还是比较理想的，隔音效果更好，还可以在车内高速通话。

说实话，动力和操控是我不自觉选择它的原因之一。我觉得“奔腾T99 2020 2.0T自动舒适型”是这款车的精髓。奔腾T99搭载了2.0排量的涡轮增压发动机，可以说完全够家用。由于奔腾T99采用的是8速手自一体变速箱，所以换挡时没有顿挫感。方向盘手感很轻，还有点运动感。转弯时校正到位，油门离合器和档位配合良好，能让你感受到人车结合的快感。良好的轮胎抓地力，强劲的底盘，稳定的转弯车身姿态。

说到油耗数据，车辆油耗不高，整车油耗7.8L百公里。据实测自己加油，挡在9.4L左右每公里，基本不踩地板油，所以油耗一直保持的相当不错。总而言之，奔腾T99的油耗表现非常符合我的预期。感谢收听本期《奔腾T99是一台好车吗？它的操控和动力怎么样？答案显而易见》。

现在奔腾T99可以忽略其他竞争对手的优势，不仅仅是因为外观出众，更重要的是它在操控、舒适性、内饰等方面的优势，在很多方面都适合用户的心理预期。奔腾T99对比其他SUV，奔腾T99的性价比确实不错。