宝马发布了基于新G20 3系列的2020款宝马330e插电式混合动力车。它引入了一些新技术和运动“XtraBoost”功能。

动力继续来自2.0升涡轮汽油四缸发动机，可自行产生135千瓦的功率。增加了50kW的电机系统，系统总输出达到185kW。但是，第一个XtraBoost功能可以在短时间内提供高达30kW的功率。

在标准的0-100 km/h冲刺中，宝马声称时钟停在了6.0秒。与外发模型中的6.1相比，有所改进。联合循环的燃料消耗也有所改善。从2.1L/100km下降到只有1.7L/100km

30 E出色的经济性的一部分是它仅依靠电力运行的能力。对于新车型来说，在这种模式下，驾驶员可以以最高110 km/h的速度驾驶，比之前的车型提高了30 km/h。

与以前的车型一样，新款330e采用后轮驱动的八速自动变速器。然而，变速器也容纳马达部件以节省空间。其实这款变速箱只比其他3系车型的常规八速自动变速箱长15mm。

电能来自12千瓦时锂离子电池，可提供约60公里的纯电里程。在即将推出的车型上，范围增加了50%。在制动过程中，能量会被回收，或者车主可以将车辆插入充电站进行充电。

宝马表示，与常规的3系相比，330e的行李空间只是略有限制。提供了375L的储物容量，可将后排座椅折叠40:20:40进行扩展。电池安装在后座下方，而油箱位于后轮轴上方。

宝马将提供一系列类似于传统车型的内饰330e。这意味着将提供Luxury Line、Sport Line和M Sport，以及一系列个性化选择。

新车型计划于2020年年中投放市场。澳大利亚发布的细节尚未最终确定。