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迈凯轮塞纳GTR是一个疯狂的跑道专用模型的进展

导读 我们打赌你认为这是不可能的,但迈凯轮正计划推出一款更先进的塞纳版本,即塞纳GTR。我们分发了一张预告片,让我们所有人都能体验一些东西
音频解说

我们打赌你认为这是不可能的,但迈凯轮正计划推出一款更先进的塞纳版本,即塞纳GTR。我们分发了一张预告片,让我们所有人都能体验一些东西。

迈凯轮塞纳GTR预览版不同于具有法律约束力的常规塞纳(尽管它可能在某些国家不适用),迈凯轮塞纳GTR将只在赛道上使用。它将配备一系列核心部件和技术,包括大量直接源自赛车运动的部件和技术。

疯狂航空套件有望帮助塞纳快速产生高达1000kg的下压力。这就像把一辆小车放在车顶上,然后把它推到马路上。正如你在预览图中看到的,GTR使用了更宽的轮罩,更大的前分流器,重新定位的主动翼和尾部的厚扩散器。

作为对这一处罚的回应,塞纳GTR将使用迈凯轮GT3赛车使用的悬挂系统。GTR还将配备更宽的赛道以帮助转弯,并采用类似于倍耐力光滑轮胎的赛车中心轮。这些都有望提高减速速度20%,可以达到3g以上。

减轻一些体重也有助于跟踪性能。迈凯轮表示,最终的重量数据尚未公布,但表示它将比常规的番泻叶(1198kg)更轻。汽车内部被剥离,没有安全气囊和信息娱乐系统,方向盘被集成换档拨片的赛车单元取代。留着空调,避免追尾。

至于发动机舱。它配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,可以产生607kW的巨大功率,高于常规塞纳的589kW(825PS/800PS)。扭矩保持在800Nm。迈凯轮塞纳GTR的重量比普通汽车更轻,而且它使用了赛车专用的底盘和空气动力学装置,因此额外的动力应该会使它成为一种令人惊叹的驾驶体验。

只有75箱GTR将投入生产。起拍价是110万英镑,不过没关系,因为所有东西都卖光了。

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