来源：汽车之家

近日，奔驰宣布梅赛德斯-AMG下一代高性能车型的发动机将引入电动涡轮增压器。这款电动涡轮增压器，简称“e-Turbo”，来自梅赛德斯-AMG一级方程式赛车，与汽车涡轮增压器供应商Garrett共同研发。

据悉，这款电动涡轮增压器遵循了普通涡轮增压器的基本功能和原理，只是在涡轮和压缩机之间增加了一个小型电机。这样做的好处是，即使驾驶员不踩油门，电动系统也能保持涡轮旋转，使空气流经涡轮增压器，以保持车辆制动时的增压压力，并在重新加速时减少动力滞后，提高发动机响应速度。

此外，由于额外的动力可以弥补低流量范围内的动力不足，电驱动涡轮使得增压器设计摆脱了低转速下涡轮效率的限制，从而可以使用更大的涡轮尺寸来替代，使发动机在低油耗领域做出更多改进，为用户提供更理想的动力需求。

E-Turbo总成将应用于梅赛德斯-AMG轻型混合动力汽车，由车载48V系统提供动力。据悉，奔驰-AMG的2.0M139涡轮增压发动机，使用e-Turbo电涡轮后，在正常情况下可提升功率165kW/L以上。