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最后一辆保时捷911在德国斯图加特工厂下线

导读 上一代保时捷911已经在该公司位于德国斯图加特的工厂下线。这是911 Speedster,由保时捷赛车运动开发的硬派车型,配备GT3发动机。保时捷售
音频解说

上一代保时捷911已经在该公司位于德国斯图加特的工厂下线。这是911 Speedster,由保时捷赛车运动开发的硬派车型,配备GT3发动机。

保时捷售出了233,540辆991汽车,成为所有911系列中最成功的车型。91于1963年首次推出,以取代当时的356,356也是一款后置发动机的轿跑车。迈克尔施泰纳,首席研发;保时捷的维警官说:

“特别是,991一代在性能、驾驶性能和效率方面树立了新的标准。我不得不送他退役,这让我充满了骄傲和悲伤。对我自己来说,可以说991给了我很大的乐趣。”

91代产品于2011年进入市场。它几乎是一款全新的产品,90%左右的部件都比上一代997产品进行了彻底的重新设计或进一步开发。Cabriolet于2012年加入展厅。

91就是这样一款成功的车型,使得911铭牌超过了其生产百万分之一的里程碑。树立一个非常特别的榜样来庆祝这一成就。虽然没有上市,但这款特殊车型仍然采用了爱尔兰绿色油漆,并配备了真皮和Pepita座椅,就像Ferry Porsche的第一款911一样。

911 Speedster是为庆祝保时捷70周年而推出的。它于2017年投放市场,基本上是作为911 GT3敞篷车制造的。它搭载4.0升自然吸气水平六缸发动机,转速高达375kW,而底盘和悬架则表现出高性能的调校和适合履带驾驶的部件。

911 Speedster将于5月在澳大利亚上市,起价为604,800美元。仅计划生产1948年的原型车,这是对1948年生产的首款356敞篷跑车的致敬。这款标志性跑车的车迷现在可以从新992一代911系列中选择一系列变体。

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