阿斯顿马丁将在不久的将来推出许多汽车。这家英国制造商证实了两年前通过新的DBX跨界车和非常独特的瓦尔基里超级跑车推出的新RapidE的大规模生产。首款电动玛莎拉蒂计划于2020年投产。

RapidE计划生产数量有限的155辆汽车，它与最初RapidE概念的设计者威廉姆斯先进工程公司的合作仍在继续。位于牛津郡格罗夫的威廉姆斯高级工程公司将协助阿斯顿马丁完成复杂的工程集成任务。

基于RapidE AMR的概念，RapidE将提供Rapide S的外观和动力，这是一款四门跑车，采用全电动动力系统，而不是六升V12发动机。

关于RapidE全电动动力系统的更多信息将在适当的时候公布。电机的瞬时传输特性意味着RapidE将提供独特的驾驶体验，这是阿斯顿马丁从未有过的。

阿斯顿马丁总裁兼首席执行官安迪帕尔默博士(Dr Andy Palmer)在谈到RapidE时说：“RapidE概念车早在2015年10月就已推出，这是我们的又一个里程碑，证实了我们现在正在将首款纯电动阿斯顿马丁投入生产。RapidE代表了一个可持续的未来，其中阿斯顿马丁吸引人的风格和卓越的性能不仅会与新的零排放动力总成共存，还会得到增强。一个多世纪以来，内燃机一直是阿斯顿马丁公司的核心，并将持续数年。RapidE将展示阿斯顿马丁的愿景、愿望和能力，以成功应对根本性变革，并交付一款忠实于我们的精神并让客户满意的新车。”